Autovelox: abolito l’obbligo del cartello con l’avviso

L’importante è che la segnaletica venga collocata con un ragionevole anticipo, in modo da consentire ai conducenti di adeguare l’andatura della propria auto. Tutto viene valutato caso per caso, in base alla tipologia di strada e di traffico. Nessuna certezza, quindi, sul fronte della distanza minima tra cartello e autovelox, non venendo fissati limiti predefiniti valevoli per tutti;
la distanza massima tra cartello e autovelox può arrivare addirittura a 4 km: un lasso di spazio particolarmente elevato per chi, magari, potrebbe ritenere che dopo qualche centinaio di metri dal cartello non ci sia più il rischio di autovelox. Invece, anche dopo 3 km, l’automobilista potrebbe essere fotografato.
Sintetizzando: se da un lato non esiste un limite minimo di distanza tra cartello e autovelox, l’unico limite attualmente esistente è quello massimo di 4 km. Se l’autovelox si trova oltre tale distanza, la multa è nulla;

non è obbligatorio ripetere il cartello dopo le intersezioni. Su questo punto la questione diventa ancora più delicata. La Cassazione ritiene – come ha già fatto in passato – che chi si immette in una strada ove, in precedenza, era già stato posizionato il cartello con l’avviso di controllo elettronico della velocità, non ha diritto alla ripetizione della medesima segnaletica.

Di cui, pertanto, potrebbe non esserne a conoscenza e, ciò nonostante, venire comunque multato. In buona sostanza, l’obbligo di posizionare il cartello dell’autovelox è solo nei confronti degli automobilisti che percorrono la strada principale e non per quelli che in essa si immettono da altre intersezioni. Come si possono tutelare questi ultimi? Per almeno 4 km dovranno tenere una velocità consona ai limiti, poiché in tale lasso di spazio potrebbero trovare l’autovelox. Dopodiché ricorrerà nuovamente l’obbligo di un nuovo cartello con l’avviso del controllo elettronico della velocità e anche loro saranno preavvisati.

Nella sentenza in commento, la Cassazione ha così specificato che il cartello relativo autovelox può non essere ripetuto dopo gli incroci per gli automobilisti che proseguono lungo la stessa strada.

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